Voltou a circular a discussão sobre a vistoria veicular periódica obrigatória. Vale começar pelo mais importante, porque muita manchete atropela esse detalhe: em agosto de 2026 isso ainda não é obrigação. O Projeto de Lei 3507/2025, do deputado Fausto Pinato, foi aprovado na Comissão de Viação e Transportes da Câmara e seguiu para a Comissão de Constituição e Justiça. Para virar lei, ainda precisa passar pelo plenário da Câmara, pelo Senado e por sanção presidencial.
Ou seja: ninguém precisa correr atrás de laudo agora. Mas o conteúdo do projeto é um bom roteiro de manutenção preventiva — são justamente os itens que reprovam carro em qualquer inspeção séria.
O que o projeto prevê
- Vistoria periódica apenas para veículos com mais de 5 anos de fabricação, com regras a serem definidas pelo Contran.
- Circular sem o laudo seria infração grave — na tabela atual do Código de Trânsito, infração grave significa R$ 195,23 e 5 pontos na CNH.
- Prazo de retorno sem custo adicional em caso de reprovação, para o motorista corrigir o item e reapresentar o veículo.
Os itens que mais reprovam
Quem trabalha com manutenção sabe de cor. É quase sempre a mesma lista:
Pneus
Profundidade de sulco abaixo do mínimo legal (1,6 mm), desgaste irregular, bolha na lateral, pneu ressecado. É o item que mais reprova em qualquer inspeção do mundo.
Iluminação
Lâmpada queimada, farol desregulado, lanterna trincada, luz de freio que não acende. Barato de arrumar e fácil de esquecer, porque o motorista não enxerga a traseira do próprio carro.
Para-brisa
Trinca no campo de visão do motorista reprova. Trinca pequena fora do campo de visão costuma passar, mas cresce sozinha com a vibração e a variação de temperatura.
Freios
Curso de pedal, vazamento, disco no limite, freio de estacionamento sem eficiência.
Itens obrigatórios e documentação
Estepe em condições de uso, macaco, chave de roda, triângulo, cinto de segurança de todos os lugares. E alterações no veículo que não foram regularizadas no CRV/CRLV.
O que fazer agora
Se o seu carro tem mais de cinco anos, a leitura prática é simples: mantenha esses itens em dia porque eles são de segurança, não porque uma lei pode exigir. Pneu careca e farol apagado matam gente muito antes de gerar multa.
Uma revisão preventiva resolve quase tudo dessa lista em uma visita. Se quiser fazer esse check-up, agende pelo WhatsApp.
